カーシェアリング市場動向
2020年第二四半期：主要6社

カーシェアの情報比較サイト「カーシェアリング比較360°」( http://www.carsharing360.com ) カーシェアリング市場を独自に集計したデータ（主要6社）によると、2020年第二四半期（2020年4月～6月）のステーション数は2020年3月末に比べ1.0％増加、車両台数は1.0％増加していることがわかった。

2020年第四一半期（対2019年第四四半期　ステーション数：2.2％増、同車両台数：1.6％増）に比べて、ステーション数、車両台数ともに伸び率が鈍化する結果となった。

主要6社における合計ステーション数は18,392箇所、車両台数は36,536台。事業者別に見ると、変わらずタイムズカーシェアの独走が続いているものの、前期（379台増加）を大幅に下回り、今期は79台の増加に留まった。特に、5月以降は、ステーション数、車両台数ともに減少しており、当調査を開始した2012年から、はじめての失速を示した。
第2位のカレコ・カーシェアリングクラブは、車両台数で前期21台の減少であったが、今期は191台増加となった。ステーション数は61箇所増加し、2,439箇所。
前期21台減少となった第3位のオリックスカーシェアは今期車両台数を68台増やし、2.0％の増加率となった。 これまで、上位3社を中心に、ステーション拡大基調が続いてきたが、コロナ渦の影響もあってか、伸び率は鈍化傾向である。

その他の話題としては、NTT東日本とNTTル・パルクが、武蔵小杉でカーシェアリングサービス「ノッテッテ」を5月21日より開始した。また日産自動車は、カーシェアリングサービス「NISSAN e-シェアモビ」で、平日の通勤や通学、車内でのテレワーク向けに、平日定額料金プランの提供を6月1日より開始した。新しいカーシェアサービスも今期は誕生しており、カーステイがキャンピングカーを含む車中泊可能な「バン（VAN）」のカーシェアサービス「バンシェア」を6月30日より開始した。

また、上位3社話題としては、オリックスカーシェアが4月7日、富士山静岡空港にステーションを新設。カレコ・カーシェアリングクラブは、6月19日から都内の10ステーションにトヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」の順次導入を開始した。
新サービスの開始や新料金プランの導入などで、さらに利用しやすい環境になると予測されるカーシェアリング。 一方、コロナ渦が、カーシェア業界にどのような影響を与えていくのか、注視していきたい。

主要6社のステーション数、車両台数の推移は以下の通り。

1) サービス提供会社別 ステーション数推移（主要6社 2020.4～6）

2) サービス提供会社別 車両台数推移（主要6社 2020.4～6）

3) 都道府県別 ステーション数推移（主要6社 2020.4～6）

4) 都道府県別 車両台数推移（主要6社 2020.4～6）

NTT東日本が武蔵小杉でカーシェアリング「ノッテッテ」のサービスを開始！
地域企業や住民に対する自社の社用車を用いた地域貢献

NTT東日本と関連会社のNTTル・パルクは、カーシェアリング「ノッテッテ」のサービスを5月21日より武蔵小杉のNTT川崎北ビルで開始した。「ノッテッテ」はNTT東日本が保有する社有車を用いたサービス。業務で使われていないクルマをカーシェア車両として、近隣地域の企業や自治体、住民に向けて貸し出す。NTT東日本によると地域貢献を目的としている。
NTT東日本グループは、2019年10月から各拠点の駐車場を車中泊スポットとして貸し出すサービスを行ってきたが、今回のカーシェア「ノッテッテ」もそうした社会に還元するサービスの一環とのこと。
「ノッテッテ」の利用は、アプリをダウンロードして会員登録後に、スマホアプリを使ったバーチャルキーでクルマの借り出しが行える。NTT東日本によると、今年度中に首都圏を中心に50台程度まで展開する予定とのこと。対象エリアを拡大していくとのことなので、これからの展開が楽しみだ。

カーステイがキャンピングカーのカーシェア「バンシェア」のサービスを開始！
日本初、車中泊仕様バンの個人間カーシェアサービス

カーステイは、キャンピングカーなど車中泊可能なバンタイプ車両のカーシェア「バンシェア」のサービスを6月30日より開始した。
バンシェアは、キャンピングカーおよびを車中泊仕様のバンに特化した日本初の個人間カーシェアサービス。昨今のキャンピングカー需要の高まりと新型コロナウィルス感染症の拡大の中、新しい生活様式の一つとして、キャンピングカーの利用需要の増加が見込まれることから、「バンシェア」を開始したとのこと。カーステイによると、2020年末までに100台のバンシェア登録車数を目指している。今後の「バンシェア」の拡大に期待がもたれる。

NISSAN e-シェアモビが平日定額料金プランの提供を開始！
平日6時から24時まで、1回3,000円で利用可能に

NISSAN e-シェアモビが、平日定額料金プランの提供を開始した。e-シェアモビは、日産のLEAFやNOTE e-POWERなどをシェアカーにしたカーシェアリングサービス。
これまでe-シェアモビでは、6時間パックを3500円～、12時間パックを7000円～でサービスを提供してきたが、平日定額料金の新プランでは平日の6時から24時まで1回3,000円で利用が可能になった。e-シェアモビによると、通勤や通勤などの移動手段としてのニーズにだけでなく、テレワークのためのワーキングスペースとしてクルマの利用を希望するユーザーニーズにも応えたいとのこと。e-シェアモビは、平日定額料金プランにより、これまでのユーザーとは異なる層のユーザー開拓を目指す。

オリックスカーシェアが富士山静岡空港に新ステーションを開設！
国内空港では大阪国際（伊丹）、神戸、仙台、花巻、小松、新千歳に次いで7拠点目

オリックスカーシェアが4月7日、富士山静岡空港にステーションを新設した。国内空港では大阪国際（伊丹）、神戸、仙台、花巻、小松、新千歳に次いで6拠点目となる。
現在、オリックスカーシェアでは都市部だけでなく、新幹線・鉄道の主要駅や空港などにステーションを設置することで、ビジネスや観光で訪れる法人・個人の利便性向上を図っており、今後も国内の他の空港周辺でのカーシェアリング展開を進めていく予定だ。
富士山静岡空港ステーションは、旅客ターミナルビルに隣接した西側駐車場内に開設。日産「ノート」、スズキ「ソリオ ハイブリッド」の2台を導入している。

カレコがまたまた新車種を導入！
トヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」を都内10ステーションに

カレコ・カーシェアリングクラブは、6月19日から都内の10ステーションにトヨタの新型コンパクトカー「ヤリス」の順次導入を開始した。
「ヤリス」はトヨタの次世代プラットフォーム「TNGA」をコンパクトカーとして初採用した車種。これにより、操縦の安定性と軽快な走行を体感できる。また、「ヤリス」には「トヨタセーフティセンス」など、先進の安心安全技術が搭載されている。多彩な多種で人気のカレコ・カーシェアリングクラブは今後もカーシェアリング用車両として人気車を積極的に導入していくことで、利用者の増加につなげていく考えだ。