カーシェアリング市場動向
2025年第三四半期：主要5社

カーシェア市場、タイムズカーが牽引し拡大基調続く。
主要5社 タイムズカーが主導し、車両台数は7万台に迫る。

カーシェアリングの情報比較サイト「カーシェアリング比較360°」( https://www.carsharing360.com ) が独自に集計したデータによると、主要5社のカーシェアリング市場は2025年第三四半期（2025年7月～9月）において、ステーション数、車両台数ともに堅調な拡大を示した。

2025年9月末時点での主要5社の合計ステーション数は31,973箇所となり、6月末（30,541箇所）と比較して1,432箇所増（増加率4.7％）となった。 車両台数は、6月末の66,059台から9月末には69,264台へと、3,205台増（増加率4.9％）を記録し、7万台に迫る水準となった。

事業者別に見ると、業界最大手のタイムズカーが市場全体の成長を引き続き牽引している。 ステーション数は前期比1,499箇所増の25,906箇所、車両台数は3,256台増の58,816台と、他社を大きく引き離す規模で拡大した。

第2位の三井のカーシェアーズは、ステーション数を83箇所減の3,827箇所、車両台数は139台減の7,085台となった。

第3位のオリックスカーシェアは、ステーション数11箇所増（増加率0.7％）の1,546箇所、車両台数78台増（増加率3.3％）の2,429台と、前期から引き続き着実な成長を維持した。

第4位のカリテコは、ステーション数16箇所増（増加率3.3％）の495箇所、車両台数20台増（増加率3.2％）の640台と堅調に拡大した。

第5位のホンダ エブリゴーは、ステーション数が11箇所減（減少率5.2％）の199箇所と減少し、車両台数は10台減（減少率3.3％）の294台となった。

主要5社のステーション数、車両台数の推移は以下の通り。

1) サービス提供会社別 ステーション数推移（主要5社 2025.7～9）

サービス名 2025年6月 2025年7月 2025年8月 2025年9月 対2025年6月増減数 対2025年6月増減率
タイムズカー 24,407 25,153 25,530 25,906 1,499 6.1%
三井のカーシェアーズ 3,910 3,896 3,881 3,827 -83 -2.1%
オリックスカーシェア 1,535 1,548 1,553 1,546 11 0.7%
カリテコ 479 486 488 495 16 3.3%
ホンダエブリゴー 210 210 209 199 -11 -5.2%
合計 30,541 31,293 31,661 31,973 1,432 4.7%
増減（対前月） – 752 368 312 　 　
増減（対6月比） – 752 1,120 1,432 　 　
伸長率 100.0% 102.5% 103.7% 104.7% 　 　

前期に2,151箇所（増加率9.7％）の増加を記録した業界第1位のタイムズカーは、前期24,407箇所から今期も1,499箇所増（増加率6.1％）の25,906箇所と堅調に推移し、2位以下を大きく引き離している。
第2位の三井のカーシェアーズは、前期3,910箇所から83箇所減少（減少率2.1％）の3,827箇所となり、減少傾向が続いた。
第3位のオリックスカーシェアは、前期1,535箇所から11箇所増加（増加率0.7％）の1,546箇所と微増。
第4位のカリテコは、前期479箇所から16箇所増加（増加率3.3％）の495箇所へ拡大した。
一方、ホンダ エブリゴーは、前期210箇所から11箇所減少（減少率5.2％）の199箇所と後退した。

2) サービス提供会社別 車両台数推移（主要5社 2025.7～9）

サービス名 2025年6月 2025年7月 2025年8月 2025年9月 対2025年6月増減数 対2025年6月増減率
タイムズカー 55,560 57,259 58,079 58,816 3,256 5.9%
三井のカーシェアーズ 7,224 7,020 7,105 7,085 -139 -1.9%
オリックスカーシェア 2,351 2,397 2,407 2,429 78 3.3%
カリテコ 620 627 629 640 20 3.2%
ホンダエブリゴー 304 304 305 294 -10 -3.3%
合計 66,059 67,607 68,525 69,264 3,205 4.9%
増減（対前月） – 1,548 918 739
増減（対6月比） – 1,548 2,466 3,205
伸長率 100.0% 102.3% 103.7% 104.9%

前期に4,691台（増加率9.2％）の大幅増を記録したタイムズカーは、今期も3,256台増（増加率5.9％）の58,816台に到達し、拠点数・車両数ともに業界首位を堅持した。
「三井のカーシェアーズ」は前期に46台減少（減少率0.6％）していたが、今期はさらに139台減（減少率1.9％）し7,085台となった。
「オリックスカーシェア」は前期に27台増（増加率1.2％）だったが、今期も78台増加（増加率3.3％）し2,429台となった。
「カリテコ」は前期に16台増（増加率2.6％）し、今期も20台増（増加率3.2％）で640台に達した。
「ホンダ エブリゴー」は前期に207台減（減少率40.5％）だったが、今期は10台減（減少率3.3％）の294台で小幅減少にとどまった。

3) 都道府県別 ステーション数推移（主要5社 2025.7～9）

都道府県名 2025年6月 2025年7月 2025年8月 2025年9月 対2025年6月増減数 対2025年6月増減率
北海道 800 810 815 822 22 2.8%
青森県 61 69 71 71 10 16.4%
岩手県 106 112 114 115 9 8.5%
宮城県 458 470 491 493 35 7.6%
秋田県 38 43 43 43 5 13.2%
山形県 41 46 54 62 21 51.2%
福島県 101 110 114 112 11 10.9%
茨城県 164 171 173 173 9 5.5%
栃木県 136 141 145 145 9 6.6%
群馬県 117 121 123 123 6 5.1%
埼玉県 1,557 1,607 1,630 1,642 85 5.5%
千葉県 1,482 1,530 1,561 1,587 105 7.1%
東京都 10,355 10,537 10,605 10,673 318 3.1%
神奈川県 3,131 3,209 3,240 3,272 141 4.5%
新潟県 114 116 119 120 6 5.3%
富山県 52 57 57 59 7 13.5%
石川県 90 94 98 101 11 12.2%
福井県 35 36 40 42 7 20.0%
山梨県 50 51 52 54 4 8.0%
長野県 108 114 115 119 11 10.2%
岐阜県 86 86 87 87 1 1.2%
静岡県 311 318 327 332 21 6.8%
愛知県 1,576 1,607 1,630 1,651 75 4.8%
三重県 63 66 67 69 6 9.5%
滋賀県 132 140 147 152 20 15.2%
京都府 793 808 822 825 32 4.0%
大阪府 4,033 4,145 4,198 4,240 207 5.1%
兵庫県 1,370 1,409 1,420 1,422 52 3.8%
奈良県 137 141 140 142 5 3.6%
和歌山県 58 59 58 57 -1 -1.7%
鳥取県 21 21 21 22 1 4.8%
島根県 25 27 26 27 2 8.0%
岡山県 211 210 214 219 8 3.8%
広島県 590 623 626 642 52 8.8%
山口県 52 60 63 65 13 25.0%
徳島県 16 17 17 19 3 18.8%
香川県 101 104 105 106 5 5.0%
愛媛県 72 72 76 80 8 11.1%
高知県 22 22 22 22 0 0.0%
福岡県 1,118 1,141 1,156 1,182 64 5.7%
佐賀県 41 41 42 42 1 2.4%
長崎県 63 66 70 72 9 14.3%
熊本県 164 166 168 168 4 2.4%
大分県 58 58 60 60 2 3.4%
宮崎県 26 26 25 26 0 0.0%
鹿児島県 113 117 117 118 5 4.4%
沖縄県 293 299 297 298 5 1.7%
合計 30,541 31,293 31,661 31,973 1,432 4.7%
増減（対前月） – 752 368 312 　 　
増減（対6月比） – 752 1,120 1,432 　 　
伸長率 100.0% 102.5% 103.7% 104.7% 　 　

2025年9月末時点での主要5社の合計ステーション数は31,973箇所となり、6月末と比較して1,432箇所、率にして4.7％の増加となった。
首都圏では、東京都が318箇所増の10,673箇所（増加率3.1％）、神奈川県が141箇所増の3,272箇所（増加率4.5％）、埼玉県が85箇所増の1,642箇所（増加率5.5％）、千葉県が105箇所増の1,587箇所（増加率7.1％）と、引き続き拠点拡充が進んだ。
近畿地方では、大阪府が207箇所増の4,240箇所（増加率5.1％）、兵庫県が52箇所増の1,422箇所（増加率3.8％）といずれも堅調に増加。
中部地方では、愛知県が75箇所増の1,651箇所（増加率4.8％）と引き続き好調を維持した。
地方では、北海道が22箇所増の822箇所（増加率2.8％）、福岡県が64箇所増の1,182箇所（増加率5.7％）など、地方中核都市でも拡大が続いている。
今期も、大都市圏が全体の増加を牽引する構図に変化はなかった。

4) 都道府県別 車両台数推移（主要5社 2025.7～9）

都道府県名 2025年6月 2025年7月 2025年8月 2025年9月 対2025年6月増減数 対2025年6月増減率
北海道 1,727 1,738 1,747 1,818 91 5.3%
青森県 106 121 124 121 15 14.2%
岩手県 254 259 268 248 -6 -2.4%
宮城県 1,112 1,127 1,187 1,138 26 2.3%
秋田県 72 81 83 96 24 33.3%
山形県 94 106 121 139 45 47.9%
福島県 230 256 263 322 92 40.0%
茨城県 475 486 488 460 -15 -3.2%
栃木県 401 435 457 405 4 1.0%
群馬県 320 347 342 317 -3 -0.9%
埼玉県 3,580 3,708 3,796 3,921 341 9.5%
千葉県 3,593 3,714 3,775 3,719 126 3.5%
東京都 21,518 21,770 22,040 22,035 517 2.4%
神奈川県 6,779 6,979 7,048 7,109 330 4.9%
新潟県 275 282 287 316 41 14.9%
富山県 171 176 177 197 26 15.2%
石川県 217 218 231 283 66 30.4%
福井県 89 91 99 102 13 14.6%
山梨県 133 139 150 170 37 27.8%
長野県 395 406 412 317 -78 -19.7%
岐阜県 213 212 213 228 15 7.0%
静岡県 835 861 860 962 127 15.2%
愛知県 3,084 3,164 3,184 3,157 73 2.4%
三重県 181 187 188 181 0 0.0%
滋賀県 345 366 371 382 37 10.7%
京都府 1,749 1,804 1,820 1,804 55 3.1%
大阪府 8,437 8,670 8,761 8,856 419 5.0%
兵庫県 2,832 2,896 2,957 2,996 164 5.8%
奈良県 262 268 272 294 32 12.2%
和歌山県 127 127 126 114 -13 -10.2%
鳥取県 69 68 68 67 -2 -2.9%
島根県 55 63 60 70 15 27.3%
岡山県 460 462 473 538 78 17.0%
広島県 1,101 1,133 1,129 1,211 110 10.0%
山口県 100 112 117 148 48 48.0%
徳島県 46 48 50 32 -14 -30.4%
香川県 197 201 202 217 20 10.2%
愛媛県 166 164 166 191 25 15.1%
高知県 58 57 57 60 2 3.4%
福岡県 2,749 2,814 2,851 2,961 212 7.7%
佐賀県 52 52 53 53 1 1.9%
長崎県 119 123 133 143 24 20.2%
熊本県 234 236 237 238 4 1.7%
大分県 124 131 129 158 34 27.4%
宮崎県 61 59 58 58 -3 -4.9%
鹿児島県 252 263 273 266 14 5.6%
沖縄県 610 627 622 646 36 5.9%
合計 66,059 67,607 68,525 69,264 3,205 4.9%
増減（対前月） – 1,548 918 739 　 　
増減（対6月比） – 1,548 2,466 3,205 　 　
伸長率 100.0% 102.3% 103.7% 104.9% 　 　

全国の車両台数は、6月末の66,059台から9月末には69,264台へと、3,205台増（増加率4.9％）となった。
首都圏では、東京都が517台増の22,035台（増加率2.4％）、神奈川県が330台増の7,109台（増加率4.9％）、埼玉県が341台増の3,921台（増加率9.5％）、千葉県が126台増の3,719台（増加率3.5％）と堅調に拡大した。
近畿地方では、大阪府が419台増の8,856台（増加率5.0％）、兵庫県が164台増の2,996台（増加率5.8％）と増勢を維持。
中部地方の愛知県が73台増の3,157台（増加率2.4％）と堅調だった。
地方では、福岡県が212台増の2,961台（増加率7.7％）、北海道が91台増の1,818台（増加率5.3％）など、地方中核都市でも拡大が続いている。
山口県が48.0％増（48台増）、山形県が47.9％増（45台増）、福島県が40.0％増（92台増）と高い伸びを記録。一方で、徳島県は30.4％減（14台減）、長野県は19.7％減（78台減）と、一部地域では車両配置の最適化が進んでいる。

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