カーシェアリング市場動向 (2018年総括版:主要6社)

2018年主要トピックス(1/3)

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

タイムズ単独で会員数100万人を達成!
ステーション数・車両台数は、前年同様の高い伸長率で安定成長を持続!
カーシェアリング利用者は150万人超に!?

カーシェアの情報比較サイト「カーシェアリング比較360°」(https://www.carsharing360.com)が、カーシェアリング市場を独自に集計したデータ(主要5社)によると、2018年12月時点のステーション数は2017年12月時点に比べ14.2%増加、ステーション車両台数は19.0%増加していることがわかった。

2017年の対前年伸長率(ステーション数:16.8%増加、ステーション車両台数:21.8%)に比べて、2018年はステーション数、ステーション車両台数ともに伸長率が若干低かったものの、順調に拡大が続いている。また2017年と同様、ステーション数に比べると車両台数の伸長率が大きく、ステーション単位での利用者数や利用頻度は引き続き増加しているものと思われる。

カーシェアの利用者数は2018年3月時点で130万人の大台を突破し、2018年中に150万人に達したものと思われるが、詳細な実数については、公益財団法人 交通エコロジー・モビリティ財団発表を待ちたい。
主要6社(※)のステーション数は15,000箇所を突破し、2017年12月末から約2,000箇所増加した。また車両台数は約5,000台増加しており、30,000台を超えた。

各サービス提供会社の状況としては、2018年7月に会員数100万人を達成した首位「タイムズ カー プラス」が今期も好調を維持し、ステーション数11,420箇所、車両台数23,639台にまで増やした。2017年時点で業界3位であった「カレコ・カーシェアリングクラブ」は、前年と比べステーション数で34.3%増、車両台数で42.5%増と昨年同様の大幅な増加を記録し、2018年には「オリックスカーシェア」を抜き去って業界第2位に躍り出るなど、カーシェアリング業界内で大きなインパクトを与えた。

また、カーシェアリング日本初の事業化から16年目を迎えた業界パイオニアの「オリックスカーシェア」は、4月から東北エリア(青森・岩手・宮城・福島の4県)でカーシェアリングサービスを開始し、「タイムズ カー プラス」は新橋などで道路上のステーションを開設、「カレコ・カーシェアリングクラブ」は月会費無料プラン提供を開始するなど、大手3社ともサービス内容の充実化に注力した。これにより、消費者にとってはますますカーシェアリングを利用しやすい環境が整ったといえる。

2018年は、ステーション数・車両台数ともに昨年同様の高い伸長率で安定成長を持続した年でもあった。
上記と重複する内容もあるが、ここで2018年を総括してみよう。

※2018年11月に「ホンダ エブリゴー」を追加しました。

1.ステーション数は14.2%、車両台数は19.0%伸長!
前年同様の高い伸長率を持続し、市場はますます成長

2.タイムズ カー プラスが会員数100万人を突破!
カーシェア利用者数全体では150万人に!

3.ステーション数と車両台数で業界第2位と第3位が逆転!
カレコ・カーシェアリングクラブがオリックスカーシェアを抜く!

4.ホンダ、日産らメーカー勢のカーシェアサービスが勢力拡大!
ホンダ「エブリゴー」は、ステーション数で既に業界5位に迫る!

5.カレコ・カーシェアリングクラブが月会費無料プラン提供を開始!
入会ハードルを下げて、ライトユーザー取り込み!

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
ページトップへ